2010 年 12 月 13 日

沖縄本島 近海にてドリフト三昧

Filed under: 大山沖,沖縄本島西海岸近海 — admin @ 8:27 PM

はいさい!土門です。

今日は マンツーマンでドリフト三昧でした。
①マリーナ225~沈船
②大山沖
③赤立標~漁礁

午前の2本はドリフトSP
午後の1本はナイトロックスでした。

ドリフト1本目は 流れにのって久しぶりに沖の沈船まで行ってきました。

沈船

めちゃ大きなハナミノカサゴが居たりアカククリがいたり。

アカククリ
そして2本目。大山沖の魚群はそりゃーもう見事。グルクンは大群で通っていくし、スズメダイは視界からはみ出るくらい居るしそしてサンゴ。
ケラマも良いけどサンゴを見るならばここのサンゴは外せないのでは?

さんご~

グルクン~

ちょっと気になるのが 痛んでいる事かな。
折れているのがあったりするのは たぶんダイバーでしょう。
中性浮力をきちんとマスターする、又は サンゴとの距離をとって楽しむのが解決策なんでしょうね。
そして チラホラ見つかったのがオニヒトデ。小さい個体(15cm弱)ですが昼間から堂々とエダサンゴにへばりついてました。

オニヒトデ

昼休憩を挟んで 3本目。
「漁礁は 前回濁ってて印象良くないんだよなぁ」って事だったので
そんなことは無いんですよーという話を信じていただくためにも あえて行っちゃいました。

結果 帰りの車の中では
「今日一番印象に残っているのは どのダイブ?」

「3本目ですね~」 ですって。
良かった~~

にしきふうらい

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さてさて 皆さん 淡路島を出発してからのビーフラップ廻航記
ご覧いただけているでしょうか?
先日、渡部船長の話がしたくて
宇宙戦艦ヤマトの沖田艦長を引き合いに出しましたが
数々の苦難を乗り越えなければならないのは
ヤマトもビーフラップも一緒らしいですね。

ビーフラップには船乗りの心を鷲掴みにする
高性能ディーゼルエンジンが搭載されています。
このエンジンでワープができれば良いのですが・・・

2192年にならないと波動エンジンも手に入らないしなぁ

ってなわけで 毎日の廻航記。
実は皆さん同様 僕らもドキドキしながらメールが届くのを待っているのでした。

しばらく海況が思わしくないので 宮崎滞在になりそうな気配。
いいなぁ九州。温泉とか地鶏とか・・・

もしかしたら宮崎情報にめちゃ詳しくなって戻ってくるのかもしれないなぁ

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